طراحی شبکه زنجیره تامین -بررسی مقاله هشتم

طراحی و بازطراحی پویای شبکه لجستیکی چند سطحی و چندمحصولی با امکان برون‌سپاری : یک مطالعه موردی

مقدمه

طراحی شبکه لجستیک (LND) فرآیندی استراتژیک، برای بهینه‌سازی پیکره‌بندی زنجیره‌تامین است. امروزه، سازمان‌ها با توجه به موقعیت تجاری جدید خود و یا برآورده کردن اهداف جدید استراتژیک خود، نیاز به بازطراحی زنجیره تامین موجود در سازمان و یا طراحی یک زنجیره جدید دارند. تغییرات بازار کسب‌وکار و افزایش فشار هزینه از دلایل بازطراحی شبکه لجستیک است که این کار می‌تواند 5 تا 15 درصد هزینه کلی لجستیک را کاهش دهد و به علاوه، سرویس‌دهی مناسب‌تری را به مشتریان ارائه دهد.

به طور کلی، طراحی شبکه لجستیک با تعیین تعداد بهینه و مکان‌یابی تسهیلات، تخصیص ظرفیت و تکنولوژی‌های مورد نیاز تسهیلات و تصمیم­گیری درباره جریان محصول در طول زنجیره‌تامین، به صورتی که نیاز مشتریان در حداقل هزینه یا حداکثر سود برآورده شود، سروکار دارد. تصمیمات لجستیک دومین گروه از تصمیمات کلیدی است که با انتخاب تامین‌کنندگان در تامین و تدارکات و تصمیمات توزیع و تولید سروکار دارد. همچنین، تصمیمات راهبردی در ساخت و تولید درون کارخانه‌ها و یا برون‌سپاری تولید محصول و یا حتی ترکیبی از این دو رویکرد از تصمیمات لجستیکی هستند. نقش طراحی شبکه لجستیک (LND) و طراحی مجدد شبکه لجستیک (LNRD) در محیط های کسب و کار امروزی، برای مقابله با انواع چالش‌ها به منظور ارائه عملکرد زنجیره‌تامین برجسته شده است. تصمیمات استراتژیک شبکه تمام سطوح مدیریت زنجیره‌تامین را تحت تاثیر قرار داده و یک چارچوب برای فرآیندهای عملیاتی موفق ارائه می‌دهد.

شبکه زنجیره تامین-بررسی مقاله سوم

 

یک رویکرد برنامه ریزی تصادفی برای بازطراحی شبکه انبارها تحت عدم قطعیت

مقدمه:

زنجیره‌تامین سیستمی متشکل از تامین‌کنندگان، تولیدکنندگان، توزیع کنندگان، خرده فروشان و مشتریان است که در آن، مواد خام از تامین‌کنندگان تا مشتریان و اطلاعات در تمامی مسیرها در جریان هستند. تسهیلات مختلف در شبکه زنجیره‌تامین، به صورتی سازماندهی شده است که این سیستم با دریافت مواد خام و تبدیل آنها به محصولات نهایی،محصول را به مشتری تحویل خواهد داد. ساختار شبکه زنجیره‌تامین علاوه بر عملکرد فعالیت های عملیاتی، هزینه کل محصولات نهایی شامل هزینه تولید و توزیع، را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد. طراحی اولیه شبکه زنجیره‌تامین دربرگیرنده تصمیمات در خصوص ظرفیت و مکان و تعداد تسهیلات و میزان مواد خام در طول شبکه است.بازطراحی شبکه زنجیره‌تامین شامل مکان‌یابی مجدد، توسعه یا حذف ظرفیت در تسهیلات موجود و مکان‌یابی و ظرفیت تسهیلات جدید است. در واقع بازطراحی شامل فعالیت های طراحی شبکه در هر دو نوع تسهیل موجود و جدید است. 2  عامل زیر باعث ایجاد تمایز بین طراحی و بازطراحی شبکه زنجیره‌تامین و پیچیدگی بیشتر مسایل بازطراحی می‌شود:

1. موقعیت تسهیلات موجود و ظرفیت آنها، مناطق جدید بالقوه را تحت تاثیر قرار داده و هر تغییر در شبکه نیازمند سرمایه­گذاری قابل توجهی است.
2. بازطراحی به تدریج در شبکه اعمال می­شود که تغییر موقعیت تسهیلات موجود خدشه‌ای به  فعالیتهای شبکه را وارد نکند.

شبکه زنجیره تامین-بررسی مقاله دوم

بازطراحی زنجیره تامین معکوس پایدار تحت عدم قطعیت : مطالعه موردی

مقدمه:

در مطالعات علمی، مفهوم پایداری از چندین چشم انداز متفاوت وابسته به مفاهیم مشخص، بررسی شده است و طبق نظر محققان، پایداری به سه عامل وابسته است: اقتصاد، محیط و جامعه. با این وجود، تنوع مفهومی در خصوص تعریف جهانی از پایداری وجود دارد. پایداری دارای دو چشم انداز اصلی است: پایداری قوی و پایداری ضعیف. پایداری ضعیف، شاخه­ای از اقتصاد محیطی است که بر فرض امکان تعویض سرمایه انسانی با سرمایه­‌های طبیعی، پایدار است. به عنوان مثال، منابع طبیعی مصرف خواهند شد، اگر کیفیت زندگی انسان­ها را ارتقا بخشند. سرمایه انسانی این چنین تعریف می­‌شود: "مجموعه­‌ای از سیستم­های پیچیده از عناصر زنده و غیر زنده، برای تعیین ظرفیت یک اکوسیستم با یک نظم گسترده در عملکرد و خدمات­‌رسانی است". در مقابل، از منظر اقتصاد زیست محیطی، پایداری قوی تعامل بین سیستم‌­های اقتصادی و اکوسیستم­‌های اجتماعی را ارتقا می‌­بخشد و یک رشته میان­‌رشته­‌ای است که به مدیریت روابط محیطی-اقتصادی کمک می­‌کند. اقتصاد زیست محیطی براین عقیده است که یک وابستگی متقابل بین اقتصاد انسانی و اکوسیستم طبیعی در طول زمان وجود دارد. 

زنجیره تامین - بررسی مقاله اول

رویکرد ابتکاری جستجوی ممنوعه برای بازطراحی یک شبکه زنجیره تامین در یک افق برنامه­ ریزی

مقدمه

مساله بازطراحی شبکه زنجیره تامین یکی از تصمیمات پیچیده است که می­تواند مدیریت زنجیره تامین را ارتقا بخشد، چرا که مکان یابی مجدد تسهیلات یک مساله برنامه ریزی راهبردی و از دغدغه های مهم بسیاری از شرکت هاست و تاثیر قابل توجهی بر تصمیمات مدیریتی خواهد گذاشت. براساس تحقیقات Ballou(2001) عملیات پیکره بندی مجدد می­تواند 5 تا 15 درصد هزینه­های لجستیکی را کاهش دهد.

موضوعات مورد بحث در مساله بازطراحی شبکه زنجیره تامین به صورت زیر است:

·         جابجایی تسهیلات موجود به موقعیت یا مکان های جدید با جابجایی تدریجی ظرفیت ها درطول افق برنامه ریزی چنددوره ای

·         سرمایه­گذاری بودجه برای جابجایی تسهیلات ، تاسیس یا ایجاد تسهیل جدید و بستن تسهیلات موجود

·         حجم کالایی که باید توسط تسهیلات بالاسری(شامل تسهیلات ماقبل هر تسهیل که وظیفه تامین کالا برای تسهیل بعد را دارند) تامین شود.

·         سطح موجودی در تسهیلات ذخیره­سازی (انبارها)

·         جریان محصولات متعدد در طول شبکه

تصمیمات فوق ­الذکر برای برآورده شدن نیاز مشتریان و سایر محدودیت های مشخص زنجیره تامین در طول افق زمانی با کمترین هزینه کل شبکه زنجیره تامین گرفته می­شود . در تمام دوره­ های افق برنامه­ ریزی ، سود را می­توان از کم کردن بودجه­ ای که در جابجایی تسهیلات سرمایه ­گذاری شده است از بودجه در دسترس بدست آورد.