عنوان: یک تحلیل استراتژیک بر طراحی زنجیره تأمین دوکاناله با در نظر گرفتن قیمت و زمان تحویل
چکیده: این مقاله به بررسی چگونگی تأثیر زمان تحویل و قیمت بر استراتژی پیکربندی کانال تحت دو ساختار متمرکز و غیرمتمرکز میپردازد. نشان داده میشود که انتخاب ساختار کانال به پارامترهای پذیرش کانال آنلاین توسط مشتری و هزینه بستگی دارد. همچنین، تصمیمات قیمتگذاری و زمان تحویل تحت دو ساختار تصمیمگیری متمرکز و غیرمتمرکز و در کانالهای متفاوت تحت یک ساختار تصمیمگیری مشابه مقایسه شده است. تولیدکننده زمانی که کل کانال غیرمستقیم (ساختار متمرکز) را در اختیار دارد رویکردی را انتخاب میکند که در آن سرعت تحویل کالا را در طول زمان کم میکند و ابتدا سرعت تحویل کالا زیاد است تا به مشتریان حساس به زمان تحویل خدمترسانی کند؛ اما زمانی که مشتریان به زمان تحویل حساستر هستند به دلیل رقابت داخلی بین دو کانال تحت ساختار غیرمتمرکز، رویکردی را انتخاب میکند که طبق آن سرعت تحویل کالا بالا است و سعی در ارائه بهترین خدمات را دارد ولی بهطور ناگهانی سرعت خدماترسانی را کم میکند.
کلمات کلیدی: مدیریت زنجیره تأمین، کانالهای توزیع، بازاریابی مستقیم/ اینترنتی، تجارت الکترونیکی، نظریه بازی
ادامه مطلب ...
عنوان: تصمیمات قیمتگذاری و زمان تحویل با در نظر گرفتن رفتار ریسکپذیر یکی از اعضای زنجیره
چکیده: این مقاله، چگونگی تعیین زمان تحویل تعهد شده و قیمت یک شرکت ریسکپذیر را در شرایطی که تقاضای بازار نهتنها به قیمت فروش بلکه به زمان تحویل تعهد شده نیز بستگی دارد، بررسی میکند. دو سناریو بررسی میشوند: (1) قیمت و مدتزمان تحویل تعهد شده مستقل از یکدیگر هستند و (2) قیمت به زمان تحویل تعهد شده وابستگی دارد. همچنین، بررسیشده است که چگونه ریسکپذیری تصمیمگیرندگان بر انتخاب قیمت بهینه، زمان تحویل تعهد شده و تابع مطلوبیت یک تصمیمگیرنده ریسکپذیر تأثیر میگذارد. علاوه بر این، با انجام تحلیلهای حساسیت، اثرات متقابل ریسکپذیری تصمیمگیرنده و پارامترهای مختلف، ازجمله شاخصهای کشش قیمت و زمان تحویل، هزینههای موجودی و همچنین پارامترهای ظرفیت بر تصمیمگیریها و ابزارهای بهینه بررسیشده است تا بتوانند پیامدهای مدیریتی را برای مدیران زنجیره تحت شرایط رقابت مبتنی بر زمان ارائه دهند.
کلمات کلیدی: زمان تحویل تعهد شده، قیمت، ریسکپذیری، شاخص CVaR
ادامه مطلب ...
عنوان: مطالعهای بر استراتژی زمان تحویل و قیمتگذاری برای سیستمهای خردهفروشی الکترونیکی
چکیده: این مقاله، به بررسی رابطه بین قیمت و زمان تحویل برای یک سیستم خردهفروشی الکترونیکی میپردازد که در آن یکی از کالاهای آن توسط دو تأمینکننده دوقطبی عرضه میشود. یک بازی استکلبرگ با در نظر گرفتن دو تأمینکننده به عنوان رهبر و خردهفروش الکترونیکی به عنوان پیرو بررسی شده است. مدل پیشنهادی به اعضای کانال در دستیابی به یک رابطه تعادلی در یک فضای رقابتی کمک میکند. نتایج حاکی از آن است که وقتی یک تأمینکننده زمان تحویل کوتاهتر را بهعنوان استراتژی رقابتی انتخاب میکند، دیگر تأمینکننده باید قیمت کمتری را برای مقابله انتخاب کند و اعضای کانال قبل از ترویج کالاهای خود باید از ویژگیهای تقاضا مطلع باشند.
کلمات کلیدی: نظریه بازی، رقابت قیمت و زمان تحویل، خردهفروشی الکترونیکی
عنوان: تصمیمات زمان تحویل و ساختار کانال برای ساخت طبق سفارش دوقطبی تحت سناریوهای مختلف بازی
چکیده: این مقاله، مدلهای نظریه بازی را برای تعیین تصمیمات زمان تحویل تعهدشده، قیمت و ساختار کانال با در نظر گرفتن سیستم ساخت طبق سفارش دوقطبی تحت سه سناریوی بازی توسعه میدهد. تحت سناریوی اول بودن تولیدکننده یکپارچه (از نظر زمان تصمیمگیری در مورد متغیرهای تصمیم)، نتیجه میشود که (1) تحت ساختار غیرمتمرکز زنجیره تأمین، زمان تحویل تعهدشده افزایش مییابد؛ (2) تحت سیستم دوقطبی متقارن (تولیدکننده و خردهفروش همزمان تصمیم میگیرند)، هر دو تولیدکننده ممکن است ساختارهای کانال متفاوتی انتخاب کنند. با مقایسه سناریو متقارن و سناریوی اول بودن خردهفروش، نتیجه میشود که زمانی که یک تولیدکننده با رقیبی که ساختار غیرمتمرکز را انتخاب کرده مواجه است، خود نیز ساختار غیرمتمرکز را انتخاب میکند؛ زمانی که حساسیت زمان تحویل، هزینه زمان تحویل و کشش قیمت بسیار کم است، تأثیر ساختار غیرمتمرکز بر زمان تحویل تعهدشده به مقدار زیادی به سناریوی بازی بستگی دارد.
کلمات کلیدی: ساختار کانال، زمان تحویل، استراتژی غیرمتمرکز، نظریه بازی، مدیریت زنجیره تأمین، تولیدکننده ساخت طبق سفارش ادامه مطلب ...
عنوان: تصمیمات زمان تحویل و قیمت در زنجیرههای تأمین دوکاناله
چکیده:
امروزه تولیدکنندههای بسیاری زنجیره تأمین دوکاناله (کانال خردهفروشی سنتی و کانال مستقیم آنلاین) را برای فروش محصولات خود انتخاب میکنند. مطالعات نشان میدهند که تأثیر کیفیت خدمت (در این مقاله بر زمان تحویل کانال آنلاین بهعنوان شاخصی برای کیفیت خدمت تمرکز شده است.) بهعنوان عاملی کلیدی بر انتخاب کانال توسط مشتری حتی از تأثیر قیمت محصول هم بیشتر است. زمان تحویل تأثیرات قابلتوجهی بر تقاضا، سود و استراتژی قیمتگذاری دارد. بااینحال، مقالات کمی زمان تحویل یک کانال آنلاین و تأثیرش بر تصمیمات قیمتگذاری تولیدکننده و خردهفروش را در نظر گرفتهاند. این مقاله، تصمیمات بهینه زمان تحویل و قیمتها را در ساختارهای متمرکز و غیرمتمرکز یک زنجیره تأمین دوکاناله با استفاده از مدل بهینهسازی دوسطحی و بازی استکلبرگ بررسی کرده است. همچنین، تأثیر زمان تحویل و انتخاب کانال آنلاین توسط مشتری بر استراتژیهای قیمتگذاری تولیدکننده و خردهفروش بررسیشده است. نتایج تحلیل پارامتری نشان میدهند که زمان تحویل اثر زیادی بر سود و استراتژیهای قیمتگذاری تولیدکننده و خردهفروش دارد. بهعلاوه، نتایج مثال عددی نشان میدهد که تفاوت بین نسبت انتقال تقاضا در دو کانال با توجه به زمان تحویل و قیمت فروش کانال آنلاین، انتخاب کانال آنلاین توسط مشتری و نوع محصول، تأثیر زیادی بر زمان تحویل و تصمیمات قیمتگذاری دارد.
کلمات کلیدی: مدیریت زنجیره
تأمین، زنجیره تأمین دوکاناله، بازاریابی اینترنتی (مستقیم)، تجارت الکترونیک، نظریه
بازی
ادامه مطلب ...
عنوان: رقابت موجودی در یک زنجیره تأمین دوکاناله با در نظر گرفتن زمان تحویل
چکیده:
این مقاله، مدل روزنامهفروش را با در نظر گرفتن تغییر رفتار مشتری در صورت کمبود موجودی و زمان تحویل توسعه داده است. در این مقاله، تصمیمات مقدار سفارش بهینه خردهفروش در کانال خردهفروشی و سطح موجودی بهینه تولیدکننده در کانال آنلاین بررسیشده است. همچنین، تصمیم زمان تحویل بهینه تولیدکننده در کانال آنلاین و تأثیر قیمت محصول و تغییر رفتار مشتری بر تصمیمات بهینه اعضای زنجیره تأمین مطالعه شده است. بهعلاوه، تصمیمات بهینه در ساختارهای متمرکز و غیرمتمرکز با یکدیگر مقایسه شدهاند. نتایج نشان میدهند، در مقایسه با ساختار متمرکز، حداقل یکی از اعضای زنجیره تأمین در ساختار غیرمتمرکز با مازاد موجودی مواجه میشود و مشتریان در کانال آنلاین با زمان تحویل کوتاهتر و درنتیجه سرویس بهتری مواجه میشوند.
کلمات کلیدی: زنجیره تأمین،
زنجیره تأمین دوکاناله، رقابت موجودی، زمان تحویل، تغییر رفتار مشتری
ادامه مطلب ...
عنوان: مدیریت یک زنجیره تأمین دوکاناله تحت تقاضای تصادفی وابسته به قیمت و زمان تحویل
چکیده:
در سالهای اخیر، تولیدکنندههای بسیاری کانال خردهفروشی سنتی و کانال آنلاین مستقیم را برای جذب مشتری بیشتر ترکیب کردهاند. این مقاله، چنین زنجیره تأمین دوکانالهای را تحت تقاضای مشتری تصادفی وابسته به قیمت و زمان تحویل بررسی کرده است. در این مقاله، پنج متغیر تصمیم، قیمت و مقدار سفارش برای هر دو کانال خردهفروشی و آنلاین و زمان تحویل برای کانال آنلاین در نظر گرفتهشده است. به دلیل عدم قطعیتهای کانالهای آنلاین و خردهفروشی، مدیریت موجودی برای کنترل کمبود یا مازاد موجودی لازم است چراکه بر مقدار سفارش بهینه، قیمت و زمان تحویل تأثیر دارد. در این مقاله، ساختارهای متمرکز و غیرمتمرکز هم برای توابع با توزیع نامشخص (با رویکرد بدون تابع توزیع) و هم برای توابع با توزیع شناختهشده بررسیشده است. از طرفی، تأثیر زمان تحویل و ترجیح مشتریان به کانالهای فروش بر عملکرد بهینه بررسیشده است. برای هماهنگی کانال از قرارداد ترکیبی تخفیف مقداری تمام واحدی و هزینه فرانشیز استفادهشده است. بهعلاوه، از مدل چانهزنی نش برای توزیع سود اضافی استفادهشده است.
کلمات کلیدی: مدیریت زنجیره تأمین، هماهنگی زنجیره تأمین، زنجیره تأمین دوکاناله، تقاضای وابسته به قیمت، تقاضای وابسته به زمان تحویل، تقاضای تصادفی، رویکرد بدون تابع توزیع
موضوع: تاثیر برگشت محصولات بر رقابت قیمت و زمان تحویل در خردهفروشی آنلاین
چکیده:
این مقاله رقابت قیمت و زمان تحویل تعهد شده بین دو خردهفروش اینترنتی را در فضای تجارت الکترونیک مطالعه میکند. برگشت محصول که تحت تاثیر تحویل با تاخیر یا زودتر از موعد است بررسی شده است. هدف بررسی وجود تعادل نش در رقابت و یافتن تاثیر برگشت محصول بر راهحل تعادلی است. دو وضعیت که حساسیت نرخ برگشت به تحویل با تاخیر یا تحویل زودتر از موعد متقارن (حساسیت نرخ برگشت به زمان تحویل با تاخیر و زمان تحویل زودتر از موعد برابر است) یا نامتقارن (عدم تساوی حساسیت نرخ برگشت به زمان تحویل با تاخیر و زمان تحویل زودتر از موعد) هستند درنظر گرفته شده است. نتایج پیشنهاد میهند که (1) شرکتها با نرخ برگشت یا حساسیت نرخ برگشت پایینتر، همیشه قیمتهای بالاتر و زمانهای تحویل تعهد شده کوتاهتری را اعلام کنند؛ (2) همیشه لزوما افزایش پارامترهای برگشتی رقبای شرکتها برای شرکتها سودآور نمیباشد.
کلمات کلیدی: برگشت محصول، قیمتگذاری، زمان تحویل تعهد شده
موضوع: پیکربندی کانال و سرویس پرداخت در زمان تحویل با درنظر گرفتن زمان تحویل درونزا
چکیده:
این مقاله به استراتژی پیکربندی کانال بهینه برای تولیدکننده پرداخته است. این تولیدکننده در کانال فروش آنلاین خود سرویس پرداخت در زمان تحویل را به مشتریان ارائه میدهد. چرا که زمان تحویل باعث میشود مشتریان کمتر از خرید آنلاین استفاده کنند. از طرفی خردهفروش برای جذب مشتری در مقابل سیاست پرداخت در زمان تحویل از کاهش قیمت و/یا گروهبندی مشتریان (خرید از کدام کانال) استفاده میکند. به علاوه، استراتژیهای تعادلی شرکتها با توجه به حساسیت مشتری به زمان تحویل، هزینه تحویل و هزینه نهایی کانال غیرمستقیم (آفلاین- خردهفروشی) تعیین میگردند. وقتی هزینههای فروش از طریق کانال غیرمستقیم بسیار بیشتر است، تخطی تولیدکننده از کانال غیرمستقیم (راهاندازی کانال آنلاین) میتواند منجر به بهبود پارتو شود. نتایج نشان میدهند در مقایسه با پرداخت قبل از تحویل، تخطی تولیدکننده در سیاست پرداخت در زمان تحویل بیشتر است. در این مقاله، طرح پرداخت در زمان تحویل با قیمتگذاریهای متفاوت توسعه داده شده است و وضعیتی که در آن مشتریها و تولیدکننده عوامل کاهشی مختلفی دارند درنظر گرفته شده است.
کلمات کلیدی: زنجیره تامین با دوکانال فروش، پرداخت در زمان تحویل، زمان تحویل، نظریه بازی
ادامه مطلب ...به دلیل افزایش آگاهی محیط زیستی مردم و اهمیت پیدا کردن مسائل محیط زیستی در سالهای اخیر، این مقاله زنجیرهی تامینی را درنظر گرفته که تولیدکنندهها از طریق یک شرکت لجستیکی طرف سوم (3 PL) که سیاست حملونقل سبز دارد محصولات خود را به خردهفروش میرسانند. یکی از تولیدکنندهها محصول سبز و دیگری محصول غیرسبز تولید میکند. این محصولها از طریق شرکت حملونقل طرف سومی که سیاست کاهش انتشار کربن و زمان تحویل را دارد به یک خردهفروش میرسد. بنابراین، متغیرهای مسئله قیمتگذاری محصول، درجهی سبز بودن محصول ، میزان انتشار کربن و زمان تحویل هستند. سه سناریو، یک متمرکز و دو غیرمتمرکز، بررسی شده است. در آخر، نتایج نشان میدهند که برای رسیدن به سودآوری بیشتر و درجهی قابل قبولی از پایداری، در نظر گرفتن رقابت ضرورت دارد. در مدل غیرمتمرکزی تحت بازی استکلبرگ بین تولیدکنندهها سودآوری آنها حداکثر میشود. در مدل متمرکز، سطح سبز بودن محصول حداقل است و در مدل غیرمتمرکز که شرکت حمل ونقل طرف سوم رهبر است، سطح سبز بودن محصول حداکثر است.
کلمات کلیدی: نظریه بازی، زنجیره تامین پایدار، شرکت حمل و نقل طرف سوم، قیمتگذاری