وبلاگ هم‌‌افزایی دانشجویان  دکتر حسینی مطلق- motlagh@iust.ac.ir

وبلاگ هم‌‌افزایی دانشجویان دکتر حسینی مطلق- motlagh@iust.ac.ir

دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه علم و صنعت ایران
وبلاگ هم‌‌افزایی دانشجویان  دکتر حسینی مطلق- motlagh@iust.ac.ir

وبلاگ هم‌‌افزایی دانشجویان دکتر حسینی مطلق- motlagh@iust.ac.ir

دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه علم و صنعت ایران

طراحی شبکه زنجیره تامین -بررسی مقاله دهم


مساله طراحی شبکه زنجیره‌تامین دوهدفه تحت عدم قطعیت

مقدمه

در این مقاله، طراحی یک سیستم توزیعی دوسطحی در شبکه زنجیره‌تامین و مکان‌یابی تسهیلات ارائه شده است. پیش از این، Ballou(1999) برنامه‌ریزی زنجیره‌تامین را به تصمیماتی در خصوص موجودی، حمل‌ونقل و مکان‌یابی تسهیلات تقسیم‌بندی کرد که این تصمیمات چارچوبی برای طراحی شبکه زنجیره‌تامین مشخص کرده و تاثیر چشمگیری بر هزینه‌های لجستیکی خواهند گذاشت. برای مثال، به علت هزینه بالای بستن یا بازگشایی تسهیلات، مکان‌یابی تسهیلات تاثیر بلندمدتی بر زنجیره‌تامین خواهد داشت. زمانیکه هزینه‌ها وابسته به بازگشایی تسهیلات جدید و هزینه‌های موجودی باشد، شبکه سعی در کاهش تعداد تسهیلات دارد. از طرف دیگر، افزایش تعداد تسهیلات، زمان تحویل محصول را کاهش خواهد داد. در محصولات مشخص(خاص) زمان تدارکات سریع، می‌تواند به عنوان ارزش افزوده محصول تلقی شده و مزیت رقابتی بلندمدت و کوتاه‌مدت را برای شرکت به همراه داشته باشد.

در این مقاله مجموعه‌ای از مکان‌های بالقوه با هزینه ثابت برای بازگشایی یک تسهیل و ظرفیت محدود وجود دارد. در شبکه زنجیره‌تامین تعداد و مکان کارخانجات و مشتریان ثابت بوده و برای حمل‌ونقل کالا بین هر دو جفت تسهیل در بین سطوح، گزینه‌های مختلف حمل‌ونقل وجود دارد که این حالات و گزینه‌ها توسط تامین‌کننده از شرکت‌های مختلف، به همراه دسترس‌پذیری انواع مختلف خدمات در هر شرکت و امکان استفاده از حالات مختلف حمل‌ونقل (مثل کامیون،هوایی،ریلی و غیره) تعیین می‌شوند. به طور معمول رابطه معکوسی بین زمان و هزینه استفاده از هرکدام از حالات وجود دارد که خدمات سریعتر دارای هزینه بالاتری نسبت به سایر خواهند داشت.

همچنین، در جهت ایجاد توازن بین مسایل اقتصادی و رضایت مشتریان، رویکرد مقاله سعی در کمینه کردن هزینه کل و کمینه کردن زمان موردنیاز برای ارسال محصول در سرتاسر زنجیره است. حضور اهداف چندگانه در مساله مجموعه حل‌های بهینه را افزایش داده و به جای حل بهینه واحد بر حل پارتویی تمرکز دارد.

 

ادامه مطلب ...

طراحی شبکه زنجیره تامین -بررسی مقاله نهم


                         مدل بهینه‌سازی استوار برای تامین، تولید و توزیع یکپارچه در زنجیره‌تامین پلاکت

مقدمه

پلاکت‌های خونی بعنوان محصولی با ارزش که از تجزیه خون انسان به دست می‌آیند، دارای عمر کوتاه 5تا 7روزه هستند. بیمارانی با پلاکت کم و یا مسایلی در خصوص عملکرد پلاکت‌های خونی خود، نیاز به تزریق پلاکت دارند. در وهله اول، بیماران سرطانی که با شیمی درمانی دسته و پنجه نرم می‌کنند همچنین افرادی که با عمل پیوند مغز استخوان درگیر بوده و یا در اثر مصرف داروهای خاص در عملکرد پلاکت آنها اختلال ایجاد شده است، نیاز به تزریق پلاکت دارند. همچنین افرادی که جراحی قلب باز دارند، نیز نیاز به تزریق پلاکت دارند. زنجیره‌تامین پلاکت شامل جمع‌آوری خون کامل و پلاکت‌ها از اهداکنندگان و آزمایش آنها، تولید و توزیع پلاکت‌ها به مراکز تقاضا می‌شود. 

ادامه مطلب ...

طراحی شبکه زنجیره تامین -بررسی مقاله هشتم


طراحی و بازطراحی پویای شبکه لجستیکی چند سطحی و چندمحصولی با امکان برون‌سپاری : یک مطالعه موردی


مقدمه

طراحی شبکه لجستیک (LND) فرآیندی استراتژیک، برای بهینه‌سازی پیکره‌بندی زنجیره‌تامین است. امروزه، سازمان‌ها با توجه به موقعیت تجاری جدید خود و یا برآورده کردن اهداف جدید استراتژیک خود، نیاز به بازطراحی زنجیره تامین موجود در سازمان و یا طراحی یک زنجیره جدید دارند. تغییرات بازار کسب‌وکار و افزایش فشار هزینه از دلایل بازطراحی شبکه لجستیک است که این کار می‌تواند 5 تا 15 درصد هزینه کلی لجستیک را کاهش دهد و به علاوه، سرویس‌دهی مناسب‌تری را به مشتریان ارائه دهد.

به طور کلی، طراحی شبکه لجستیک با تعیین تعداد بهینه و مکان‌یابی تسهیلات، تخصیص ظرفیت و تکنولوژی‌های مورد نیاز تسهیلات و تصمیم­گیری درباره جریان محصول در طول زنجیره‌تامین، به صورتی که نیاز مشتریان در حداقل هزینه یا حداکثر سود برآورده شود، سروکار دارد. تصمیمات لجستیک دومین گروه از تصمیمات کلیدی است که با انتخاب تامین‌کنندگان در تامین و تدارکات و تصمیمات توزیع و تولید سروکار دارد. همچنین، تصمیمات راهبردی در ساخت و تولید درون کارخانه‌ها و یا برون‌سپاری تولید محصول و یا حتی ترکیبی از این دو رویکرد از تصمیمات لجستیکی هستند. نقش طراحی شبکه لجستیک (LND) و طراحی مجدد شبکه لجستیک (LNRD) در محیط های کسب و کار امروزی، برای مقابله با انواع چالش‌ها به منظور ارائه عملکرد زنجیره‌تامین برجسته شده است. تصمیمات استراتژیک شبکه تمام سطوح مدیریت زنجیره‌تامین را تحت تاثیر قرار داده و یک چارچوب برای فرآیندهای عملیاتی موفق ارائه می‌دهد.

   

ادامه مطلب ...

طراحی شبکه زنجیره تامین -بررسی مقاله هفتم

طراحی شبکه زنجیره تامین خون تحت عدم‌قطعیت در تقاضا و عرضه با درنظرگرفتن جنبه‌های اجتماعی

مقدمه:

خون انسان بعنوان یک منبع کمیاب شناخته می‌شود که فقط توسط انسان تولید شده و امروزه هیچ جایگزینی برای آن و محصولات آن وجود ندارد.  برای تهیه سطح کافی محصولات خون به یک روند ایمن برای هر دو سطح بعلاوه رویکردهای اورژانسی، چالش بزرگی در محیط سلامت است. تامین اهداکنندگان خون بدون منطق و تقاضا برای خون امری تصادفی است. فسادپذیری خون و محصولات خونی مساله را سخت‌تر می‌کند. کمبود خون باعث افزایش نرخ مرگ‌ومیر شده و افزایش هزینه‌ها برای جامعه را در پی خواهد داشت. در زنجیره‌تامین خون اهداکنندگان خون به صورت داوطلبانه با مراجعه به تسهیلات موردنظر اقدام به اهدای خون می‌کنند. واحدهای خونی به مکان‌هایی برای انجام آزمایشات و سپس توزیع آنها، بر اساس تقاضای بیمارستان‌ها، ارسال خواهند شد. رویکردهای مختلفی برای مدلسازی زنجیره‌تامین خون استفاده شده است. شبیه‌سازی، سیستم‌های پویا، برنامه‌ریزی عدد صحیح   و برنامه‌ریزی آرمانی از رویکردهای متدوال هستند.

 

ادامه مطلب ...

طراحی شبکه زنجیره تامین -بررسی مقاله ششم

طراحی و برنامه‌ریزی زنجیره‌های تامین با یکپارچه‌سازی فعالیت‌های لجستیک معکوس تحت عدم قطعیت تقاضا

مقدمه:

زنجیره‌های تامین، بصورت سنتی، به عنوان سیستمهای لجستیکی دیده می‌شوند که شروع و پایان آنها به ترتیب با تامین مواد خام و توزیع کالا به مشتریان نهایی همراه هستند. ایجاد یک مدیریت کارامد برای چنین ساختاری به یکی از دغدغه‎‌های عمده تبدیل شده است و توجه جوامع صنعتی و آکادمیک را به خود جلب کرده است. جامعه پویای امروزی نیاز به جستجو در زنجیره‌های‌تامین با یک دید گسترده و لحاظ کردن جنبه‌های محیطی و اجتماعی را ایجاد کرده است. وضعیت جامعه و الزامات قانونی، کارخانجات را ملزم به توجه به مسایل محیطی در سطوح مختلف فعالیتشان کرده است. در واقع، درصورت طراحی کارآمد زنجیره‌تامین، عملکرد مثبتی در جهت کاهش تاثیرات منفی محیطی ایجاد خواهد شد. پس شرکت‌ها باید بر طراحی سیستم‌ها همراه با کاهش اثرات زیست محیطی سرمایه‌گذاری کنند.

تصمیمات طراحی و برنامه‌ریزی نیازمند همزمان در نظر گرفتن با فعالیت های لجستیکی معکوس و ایجاد سیستم حلقه بسته است که فعالیت‌های لجستیک معکوس شامل حمل‌ونقل و پردازش مجدد محصولات جمع‌آوری می‌شود.

مقاله مورد بررسی، یک مدل داینامیک برای طراحی و برنامه‌ریزی زنجیره‌های تامین همراه با درنظرگرفتن همزمان فعالیت‌های حلقه بسته و فعالیت‌های شبکه زنجیره‌تامین رو به جلو ارائه کرده است. زنجیره‌تامین پویا با گسترش ظرفیت و موجودیت های ارتباطی پویا در افق برنامه‌ریزی سروکار دارد که سبب عدم قطعیت در تقاضا و در نتیجه نوسانات بازار در کسب و کار امروزی خواهد شد. در این مقاله یک مدل برنامه‌ریزی خطی مختلط گسترش داده شده است که در آن ساختار زنجیره‌تامین عمومی 4سطحی مورد بررسی قرار گرفته است و شامل عملیاتهای اصلی زنجیره‌تامین از جمله تولید، مونتاژ، ذخیره‌سازی، توزیع، جمع‌آوری، دسته‌بندی کردن، ساخت مجدد و در اختیار مصرف کننده قرار دادن، است. مدل پیشنهادی در چندین نوع شبکه از زنجیره‌تامین روبه جلو تا زنجیره‌تامین حلقه بسته با امکان تامین مستقیم از کارخانجات یا انبارها و یا خرده‌فروشان، اعمال شده است.

 

ادامه مطلب ...

شبکه زنجیره تامین-بررسی مقاله پنجم


بهینه‌سازی تصادفی چنددوره‌ای در زنجیره‌تامین پایدار در تولید بیواتانول نسل دوم با استفاده از چند نوع ماده خام - مطالعه موردی لجستیکی در Midwestern

 

مقدمه

در دنیای اقتصادی رقابتی امروز، تمرکز بر کاهش هزینه‌ها و یا افزایش درآمدها برای مزیت رقابتی و سودمالی در بلندمدت سازمان‌ها امری ضروری تلقی می‌شود. علاوه بر چالش‌های اقتصادی، پیامدهای ناشی از فعالیت انسان‌ها در محیط و جامعه(مثل باران اسیدی،تغییرات آب‌وهوایی، قطع درختان جنگلی و مهاجرت کارمندان به مرزهای خارج،کاهش فرصت‌های شغلی) نمایان شده است. با افزایش آگاهی اجتماعی افراد درباره تاثیرات اجتماعی زنجیره‌تامین، تنها شاخص پایداری زنجیره‌تامین ملاحظات اقتصادی نمی‌تواند باشد. بعلاوه به‌علت بحران انرژی و مسایل محیطی، محققان را برآن داشته است که به سمت توسعه منابع تجدیدپذیر انرژی قدم بردارند. سوخت‌های گیاهی نوعی انرژی تجدیدپذیر هستند  که می‌توانند جایگزین مناسبی برای سوخت‌های فسیلی باشند. بیواتانول نوعی سوخت گیاهی است که امروزه به صورت گسترده در حوزه حمل‌ونقل، جایگزینی برای گازوییل، استفاده می‌شود. بیواتانول‌های نسل اول تولیداتی از محصولات زراعی مثل ذرت و نیشکر هستند که باعث نگرانی‌هایی از قبیل امنیت غذایی و افزایش قیمت‌های غذا، به علت تخصیص زمین‌های زراعی به کشت محصولات زیست‌توده و پایداری محیطی شده است.

برای دستیابی به مزیت‌های بیواتانول نسل دوم، برخی از کشورها قوانینی در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر تصویب کرده‌اند که در آن قوانین و تشویقات تولید بیواتانول مبتنی بر لینگوسلولزی ذکر شده است. استاندارد سوخت تجدیدپذیر (RFS2)، نیاز جهانی برای تولید 36000میلیون گالون در هر سال از سوخت‌های گیاهی تا سال 2022 بیان کرده‌است. باید توجه داشت که تا به امروز تولید بیواتانول نسل دوم به صورت جهانی تجاری‌سازی نشده است.

 

ادامه مطلب ...

طراحی شبکه زنجیره تامین -بررسی مقاله چهارم


مدل بهینه سازی دو هدفه برای بازطراحی شبکه انبار

مقدمه

امروزه جهت بهبود قدرت رقابت­‌پذیری سازمانها، مدیریت زنجیره‌تامین امری حیاتی محسوب شده و تمایل سازمانها را به کسب‌وکار در وسعت جهانی بیش از پیش افزایش می‌دهد. بر این اساس، رویکردهای مدیریتی و متدهای بکارگیری تصمیمات کسب‌وکار به طور چشمگیری تغییر کرده است. برخلاف مسایل  طراحی شبکه زنجیره‌تامین، مساله بازطراحی بایستی موقعیت و ویژگی‌ها و محدودیت‌های فعلی شبکه زنجیره‌تامین را درنظر گرفته و با یافتن روندی تدریجی، از وضعیت فعلی به پیکربندی مطلوب دست یابند. اغلب مسائل بازطراحی شبکه انبارها با فعالیت‌هایی چون ادغام انبارهای اصلی به تعداد کمتر ولی وسیعتر، توقف تدریجی انبارهای غیرضروری یا بلااستفاده و احداث انبارهای جدید در مکان‌های بالقوه بدون کاهش سطح خدمت رسانی به مشتریان سروکار دارد. بازطراحی شبکه انبارها، امکان صرفه­‌جویی در مدیریت هزینه موجودی، حمل‌­ونقل و انبارها با حذف انبارهای زاید و ایجاد یک شبکه با تعداد انبارهایی کمتر اما وسیعتر برای استفاده بهتر از ظرفیت‌ها را به سازمان می­‌دهد.

در طراحی سنتی شبکه زنجیره‌تامین، تمام تسهیلات در دسترس درنظر گرفته می­‌شوند و عدم دسترسی و خرابی برای تسهیلات وجود ندارد، اما در دنیای واقعی، باتوجه به مفهوم "تولید بهنگام" ، امکان خرابی یا عدم دسترسی تسهیلات وجود دارد که در این صورت شبکه با کمبود موجودی مواجه می­شود. شبکه، کمبود موجودی را می‌تواند با ظرفیت سایر تسهیلات جبران کند که ممکن است بهینه نباشد. گسترش شبکه ممکن است به سطح خدمات مشتری ضربه زده و پیامدهای منفی مالی داشته باشد. ویرانی ناشی از طوفان کاترینا و زلزله و سونامی ژاپن، تاثیر برجسته قابلیت اطمینان در شبکه زنجیره‌تامین را نشان داد.

 

ادامه مطلب ...

شبکه زنجیره تامین-بررسی مقاله سوم

 


یک رویکرد برنامه ریزی تصادفی برای بازطراحی شبکه انبارها تحت عدم قطعیت

مقدمه:

زنجیره‌تامین سیستمی متشکل از تامین‌کنندگان، تولیدکنندگان، توزیع کنندگان، خرده فروشان و مشتریان است که در آن، مواد خام از تامین‌کنندگان تا مشتریان و اطلاعات در تمامی مسیرها در جریان هستند. تسهیلات مختلف در شبکه زنجیره‌تامین، به صورتی سازماندهی شده است که این سیستم با دریافت مواد خام و تبدیل آنها به محصولات نهایی،محصول را به مشتری تحویل خواهد داد. ساختار شبکه زنجیره‌تامین علاوه بر عملکرد فعالیت های عملیاتی، هزینه کل محصولات نهایی شامل هزینه تولید و توزیع، را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد. طراحی اولیه شبکه زنجیره‌تامین دربرگیرنده تصمیمات در خصوص ظرفیت و مکان و تعداد تسهیلات و میزان مواد خام در طول شبکه است.بازطراحی شبکه زنجیره‌تامین شامل مکان‌یابی مجدد، توسعه یا حذف ظرفیت در تسهیلات موجود و مکان‌یابی و ظرفیت تسهیلات جدید است. در واقع بازطراحی شامل فعالیت های طراحی شبکه در هر دو نوع تسهیل موجود و جدید است. 2  عامل زیر باعث ایجاد تمایز بین طراحی و بازطراحی شبکه زنجیره‌تامین و پیچیدگی بیشتر مسایل بازطراحی می‌شود:

  1. موقعیت تسهیلات موجود و ظرفیت آنها، مناطق جدید بالقوه را تحت تاثیر قرار داده و هر تغییر در شبکه نیازمند سرمایه­گذاری قابل توجهی است.
  2. بازطراحی به تدریج در شبکه اعمال می­شود که تغییر موقعیت تسهیلات موجود خدشه‌ای به  فعالیتهای شبکه را وارد نکند.

 

ادامه مطلب ...

شبکه زنجیره تامین-بررسی مقاله دوم

بازطراحی زنجیره تامین معکوس پایدار تحت عدم قطعیت : مطالعه موردی

مقدمه:

در مطالعات علمی، مفهوم پایداری از چندین چشم انداز متفاوت وابسته به مفاهیم مشخص، بررسی شده است و طبق نظر محققان، پایداری به سه عامل وابسته است: اقتصاد، محیط و جامعه. با این وجود، تنوع مفهومی در خصوص تعریف جهانی از پایداری وجود دارد. پایداری دارای دو چشم انداز اصلی است: پایداری قوی و پایداری ضعیف. پایداری ضعیف، شاخه­ای از اقتصاد محیطی است که بر فرض امکان تعویض سرمایه انسانی با سرمایه­‌های طبیعی، پایدار است. به عنوان مثال، منابع طبیعی مصرف خواهند شد، اگر کیفیت زندگی انسان­ها را ارتقا بخشند. سرمایه انسانی این چنین تعریف می­‌شود: "مجموعه­‌ای از سیستم­های پیچیده از عناصر زنده و غیر زنده، برای تعیین ظرفیت یک اکوسیستم با یک نظم گسترده در عملکرد و خدمات­‌رسانی است". در مقابل، از منظر اقتصاد زیست محیطی، پایداری قوی تعامل بین سیستم‌­های اقتصادی و اکوسیستم­‌های اجتماعی را ارتقا می‌­بخشد و یک رشته میان­‌رشته­‌ای است که به مدیریت روابط محیطی-اقتصادی کمک می­‌کند. اقتصاد زیست محیطی براین عقیده است که یک وابستگی متقابل بین اقتصاد انسانی و اکوسیستم طبیعی در طول زمان وجود دارد. 
ادامه مطلب ...

زنجیره تامین - بررسی مقاله اول



رویکرد ابتکاری جستجوی ممنوعه برای بازطراحی یک شبکه زنجیره تامین در یک افق برنامه­ ریزی

مقدمه

مساله بازطراحی شبکه زنجیره تامین یکی از تصمیمات پیچیده است که می­تواند مدیریت زنجیره تامین را ارتقا بخشد، چرا که مکان یابی مجدد تسهیلات یک مساله برنامه ریزی راهبردی و از دغدغه های مهم بسیاری از شرکت هاست و تاثیر قابل توجهی بر تصمیمات مدیریتی خواهد گذاشت. براساس تحقیقات Ballou(2001) عملیات پیکره بندی مجدد می­تواند 5 تا 15 درصد هزینه­های لجستیکی را کاهش دهد.

موضوعات مورد بحث در مساله بازطراحی شبکه زنجیره تامین به صورت زیر است:

·         جابجایی تسهیلات موجود به موقعیت یا مکان های جدید با جابجایی تدریجی ظرفیت ها درطول افق برنامه ریزی چنددوره ای

·         سرمایه­گذاری بودجه برای جابجایی تسهیلات ، تاسیس یا ایجاد تسهیل جدید و بستن تسهیلات موجود

·         حجم کالایی که باید توسط تسهیلات بالاسری(شامل تسهیلات ماقبل هر تسهیل که وظیفه تامین کالا برای تسهیل بعد را دارند) تامین شود.

·         سطح موجودی در تسهیلات ذخیره­سازی (انبارها)

·         جریان محصولات متعدد در طول شبکه

تصمیمات فوق ­الذکر برای برآورده شدن نیاز مشتریان و سایر محدودیت های مشخص زنجیره تامین در طول افق زمانی با کمترین هزینه کل شبکه زنجیره تامین گرفته می­شود . در تمام دوره­ های افق برنامه­ ریزی ، سود را می­توان از کم کردن بودجه­ ای که در جابجایی تسهیلات سرمایه ­گذاری شده است از بودجه در دسترس بدست آورد.

 

ادامه مطلب ...