وبلاگ هم‌‌افزایی دانشجویان  دکتر حسینی مطلق- motlagh@iust.ac.ir

وبلاگ هم‌‌افزایی دانشجویان دکتر حسینی مطلق- motlagh@iust.ac.ir

دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه علم و صنعت ایران
وبلاگ هم‌‌افزایی دانشجویان  دکتر حسینی مطلق- motlagh@iust.ac.ir

وبلاگ هم‌‌افزایی دانشجویان دکتر حسینی مطلق- motlagh@iust.ac.ir

دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه علم و صنعت ایران

ارائه مدل یکپارچه تولید - توزیع برای محصولات فسادپذیر (بررسی مقاله پنجم)

مقدمه

از جمله مباحث قابل­توجه در تولید- توزیع یکپارچه برای محصولات فسادپذیر، مدیریت موجودی در کل شبکه می­باشد. اهمیت این موضوع و توجه محققان به آن، به­دلیل این است که سهم بزرگی از هزینه­های کل زنجیره، توسط هزینه­های نگهداری موجودی به مدل اعمال می­گردد. بنابراین، ارائه مدلی با کمترین میزان موجودی و متعاقب آن حداقل کردن هزینه­های موجودی و نبود کمبود، جزء مسائل مهمی است که سازمان­ها و صنایع خواستار دستیابی به آن می­باشند. از طرفی کالاهای فسادپذیر بدلیل دارا بودن عمر محدود و شرایط ناپایدار و متغیر نگهداری در ضمن فرایند حمل­و­نقل، در معرض کاهش کیفیت و حتی فساد کامل قرار دارند. در این تحقیق، با­توجه به حساسیت بالای نگهداری و توزیع این اقلام، سیاست­های مختلف مدیریت موجودی و همچنین مسیریابی توزیع محصولات تحت تقاضای قطعی ارائه شده است. زنجیره تامین مورد بررسی دو سطحی می­باشد که در سطح اول یک تولید­کننده و سطح دوم چندین خرده­فروش وجود دارد. این زنجیره تامین تحت چندین رویکرد مدیریت موجودی بررسی و مقایسه می­شود. مدل ارائه شده یک مدل ریاضی برنامه­ریزی خطی عدد صحیح مختلط با هدف بیشینه­سازی سود کل سیستم می­باشد. همچنین کالاها با استفاده از ناوگان محدودی از وسائل نقلیه با ظرفیت محدود، بین خرده­فروشان توزیع می­گردد. ظرفیت نگهداری خرده­فروشان محدود بوده و کمبود مجاز نمی­باشد. در نهایت به­منظور حل مسئله، یک الگوریتم شاخه و کران توسعه داده شده و با تولید مثالهای در ابعاد مختلف، کارایی الگوریتم بررسی می­شود.

 

ادامه مطلب ...

طراحی شبکه زنجیره تامین-بررسی مقاله ششم

چکیده:


طراحی زنجیره تامین حلقه بسته بر جریان رو به جلو و معکوس محصولات، به صورت یکپارچه دلالت دارد. این مقاله به معرفی عوامل غیر خطی در طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته و استفاده از الگوریتم بهینه سازی کلونی مورچگان بمنظور بهینه سازی طراحی زنجیره تامین، پرداخته است. الگوریتم پیشنهادی را SCAnt-NLDesign می­نامند. نتایج نشان می­دهد که الگوریتم پیشنهادی به میزان ۴۴ درصد هزینه‑های کلی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته را کاهش می­دهد. 

ادامه مطلب ...

هماهنگی در زنجیره تامین- بررسی مقاله دهم

مقدمه:

مدیریت پایداری  منجر به تعادل بین مسائل زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی می گردد امروزه، توجه و نگرانی در مورد مسائل زیست محیطی با زندگی روزانه و فعالیت­های تجاری همراه شده است. در سال 2003، گزارشی منتشر شد که براساس آن، می بایست بررسی کالاهایی که برای مصارف مختلف خریداری می­شدند، فرآیند تهیه آنها و همچنین بسته­بندی و تحویل آنها  به خصوص در بخش تولید افزایش می یافت. تلاش برای کاهش تاثیرات فعالیت­ها بر محیط زیست، مدیریت زنجیره تامین سبز نام گرفته است. براساس این گزارش، شرکت­ها به منظور داشتن زنجیره تامین سبز باید دو نگرش داشته باشند: 1) از تامین­کنندگان، ارائه مدارک از عملیات مسائل زیست ­محیطی درخواست شود. 2) بررسی شود که یک شرکت چگونه محصولات خود را طراحی، تولید و حمل می­کند.

سه مزیت مهم مدیریت زنجیره تامین سبز عبارتند از: 1) بهبود چابکی که به کاهش خطرات و نوآوری­ها کمک می­کند. 2) افزایش سازگاری که منجر به فرآیندهای نوآورانه و بهبود مستمر می­شود. 3) ترویج هم­ترازی که شامل سیاست مذاکره با تامین­کنندگان و مشتریان می­باشد و موجب چیدمان بهتر در فرآیند کسب و کار می­شود. زنجیره تامین سازگار، چابک و هم­تراز، مزیت رقابتی پایدار را بین شرکت­ها فراهم می­کند.

 

ادامه مطلب ...

ارائه مدل یکپارچه تولید - توزیع برای محصولات فسادپذیر (بررسی مقاله چهارم)

مقدمه

یکی از چالشهای موجود در زنجیره­تامین مواد فسادپذیر، کنترل کیفیت محصولات در طول زنجیره می­باشد. برآورد تقاضای مشتریان در سطح کیفیت مطلوب، نیازمند تصمیم­گیریهای دقیق بخش تولید- توزیع­ است. تعیین سطح مناسب کیفیت اولیه محصولات و دمای نگهداری کالاها در حین عملیات  انبارش و حمل­و­نقل، نقش بسزایی در حفظ میزان کیفیت مطلوب کالاها ایفا می­کند. بروز کمترین خطا در هر مرحله از تعیین کیفیت اولیه محصول و یا دمای نگهداری و حمل کالاها سبب عدم ارضای سطح کیفیت مطلوب نقاط تقاضا می­شود و این امر باعث شده که حتی در صورت عدم فساد محصولات، بدلیل نداشتن فاکتور کیفیت مطلوب مشتریان، کالای مدنظر به­عنوان کالای اتلافی تلقی شود. بنابراین، در این تحقیق تعیین میزان کیفیت در مقیاس عددی و همچنین کاهش سطح کیفیت و تعیین دمای مناسب در صورت یک مدل برنامه­ریزی خطی عدد صحیح مختلط برای مسائل تولید- توزیع یکپارچه بیان می­شود. مدل ارائه شده در یک مطالعه موردی ارزیابی گردیده و نتایج حاصل بیانگر این است که برای طراحی سیستم­های یکپارچه تولید- توزیع مواد فسادپذیر بخصوص مواد غذایی، با توجه به معیار کیفیت و هزینه، می­توان از مدل ارائه شده در این تحقیق استفاده نمود. 

ادامه مطلب ...

طراحی شبکه دو طرفه پایدار استوار تحت عدم قطعیت


مقدمه:

اخیرا مفهوم پایداری مورد توجه اکثر شرکتها قرار گرفته و از آن در عملیاتهای خود استفاده می‌کنند. مصرف کنندگان نیز تمابل دارند محصولی را بخرند که شرکت سازنده آن نسبت به محیط زیست پاسخ‌گو و حامی محیط زیست باشد. فعالیتها و استراتژیهای پایداری در شرکتها نیاز به برنامه‌ریزی بلندمدت دارد که آن را قسمتی از مدیریت عملیات پایداری در نظر گرفته‌اند که شامل: زنجیره تامین سبز، تولید سبز و لجستیک معکوس می‌باشد. موارد دیگر آن جمع آوری، بهسازی، بازیافت و دفع کالا در عملیات زنجیره تامین می‌باشد. شبکه‌های لجستیک معکوس پاک، بسیار پیچیده‌تر از جریانهای پیش رو پاک هستند. این به دلیل عدم قطعیت بیشتر در کیفیت و کمیت محصولات بازگشتی است. بنابراین افزودن فرایند بازگشتی در زنجیره تامین بخش مهمی از هزینه‌های لجستیک را در بر می‌گیرد و پیچیدگی زیادی در بهینه‌سازی زنجیره تامین یکپارچه ایجاد می‌کند. Hameri و Paatela به این موضوع دست یافتند که استفاده همزمان از عملیاتهای لجستیک پیشرو و معکوس مزیت رقابتی را افزایش می‌دهد. همچنین Neto و همکاران ادعا کردند که شزکتها باید علاوه بر کاهش هزینه‌های شبکه زنجیره تامین، تاثیرات (منفی) محیطی که به جای می‌گذارد را نیز کاهش دهند. پس می‌توان گفت تمرکز مقاله بر پاسخ به این سوال است که چگونه یک شرکت دارای مجموعه‌ای از شرکتها و مراکز توزیع می‌تواند لجستیک معکوس، عرضه آتی و تقاضای غیر قطعی را اداره کند. 

 

ادامه مطلب ...

طراحی شبکه زنجیره‌تامین- بررسی مقاله چهارم

موضوع: برنامه‌ریزی فازی credibility-constrained برای طراحی شبکه لجستیک روبه‌­جلو و معکوس قابل اطمینان تحت عدم‌قطعیت و اختلالات تسهیلات


چکیده

در مقاله حاضر، یک مدل برنامه‌­ریزی فازی credibility-constrained برای طراحی شبکه لجستیک روبه­‌جلو-معکوس یکپارچه قابل اطمینان با تسهیلات ترکیبی تحت عدم‌قطعیت و اختلالات تصادفی تسهیلات ارائه می­‌شود. برای روبه‌­رو شدن با این مسائل، یک مدل ریاضی جدید برای اولین بار با ادغام تصمیمات طراحی شبکه در هر دو جریانات روبه‌­جلو و معکوس و با بهره‌گیری از مفاهیم قابلیت اطمینان برای مقابله با اختلالات تسهیلات توسعه داده شده است. سپس مدل توسعه‌یافته بر اساس برنامه‌­ریزی فازی credibility-constrained برای مقابله با عدم‌قطعیت در پارامترهای مدل اضافه شده است. از آنجا که تسهیلات جمع‌آوری و توزیع نقش مهمی در جریانات روبه­‌جلو و معکوس دارند، فرض شده است که ممکن است آن‌­ها بصورت تصادفی دچار اختلالات شوند. چند استراتژی قابلیت اطمینان موثر برای مقابله با این اختلالات در نظر گرفته شده است. اول، مکانیابی دو نوع از تسهیلات ترکیبی، قابل اطمینان و غیرقابل اطمینان، زمانیکه شبکه لجستیک مربوطه درگیر اختلالات می‌شود. دوم، تسهیلات ترکیبی غیرقابل اطمینان مجاز به مختل شده تا حدی هستند که درصدی از ظرفیت خود را ممکن است، از دست بدهند. با این حال، آن‌ها هنوز می‌­توانند با ظرفیت باقی­‌مانده خود، به مشتریان خدمت بدهند. برای جبران ظرفیت از دست رفته در تسهیلات ترکیبی نامطمئن، استراتژی مشارکتی درنظر گرفته می‌­شود که در آن می­‌توان کالاها را از تسهیلات مطمئن به آن­‌هایی که نامطمئن هستند، ارسال کرد. درنهایت، چند آزمایش عددی همراه با تحلیل حساست برای نشان دادن اهمیت و انطباق مدل توسعه‌­یافته با رویکرد روش حل مبتنی بر اعتبار انجام شده‌است.

ادامه مطلب ...

شبکه زنجیره تامین-بررسی مقاله سوم

 


یک رویکرد برنامه ریزی تصادفی برای بازطراحی شبکه انبارها تحت عدم قطعیت

مقدمه:

زنجیره‌تامین سیستمی متشکل از تامین‌کنندگان، تولیدکنندگان، توزیع کنندگان، خرده فروشان و مشتریان است که در آن، مواد خام از تامین‌کنندگان تا مشتریان و اطلاعات در تمامی مسیرها در جریان هستند. تسهیلات مختلف در شبکه زنجیره‌تامین، به صورتی سازماندهی شده است که این سیستم با دریافت مواد خام و تبدیل آنها به محصولات نهایی،محصول را به مشتری تحویل خواهد داد. ساختار شبکه زنجیره‌تامین علاوه بر عملکرد فعالیت های عملیاتی، هزینه کل محصولات نهایی شامل هزینه تولید و توزیع، را نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد. طراحی اولیه شبکه زنجیره‌تامین دربرگیرنده تصمیمات در خصوص ظرفیت و مکان و تعداد تسهیلات و میزان مواد خام در طول شبکه است.بازطراحی شبکه زنجیره‌تامین شامل مکان‌یابی مجدد، توسعه یا حذف ظرفیت در تسهیلات موجود و مکان‌یابی و ظرفیت تسهیلات جدید است. در واقع بازطراحی شامل فعالیت های طراحی شبکه در هر دو نوع تسهیل موجود و جدید است. 2  عامل زیر باعث ایجاد تمایز بین طراحی و بازطراحی شبکه زنجیره‌تامین و پیچیدگی بیشتر مسایل بازطراحی می‌شود:

  1. موقعیت تسهیلات موجود و ظرفیت آنها، مناطق جدید بالقوه را تحت تاثیر قرار داده و هر تغییر در شبکه نیازمند سرمایه­گذاری قابل توجهی است.
  2. بازطراحی به تدریج در شبکه اعمال می­شود که تغییر موقعیت تسهیلات موجود خدشه‌ای به  فعالیتهای شبکه را وارد نکند.

 

ادامه مطلب ...

ارائه مدل یکپارچه تولید - توزیع برای محصولات فسادپذیر (بررسی مقاله سوم)

 

مقدمه

تولید و توزیع، دو عملیات کلیدی در زنجیره تامین محسوب می­شوند که برای دسترسی به بهبود عملکرد در یک زنجیره، برنامه­ریزی یکپارچه این دو عامل بسیار حیاتی می­باشد. برنامه­ریزی تولید مجموعه تصمیماتی است که تولیدکننده جهت ساخت کالای سفارش­شده در زمان موردنظر به منظور حداکثرسازی پاسخگویی به نیاز مشتری اتخاذ می­کند، از طرفی برنامه­ریزی توزیع نیز در برگیرنده تصمیماتی برای انتخاب بهترین شیوه تحویل کالا از مراکز توزیع به مراکز تقاضا می­باشد. در چند دهه اخیر نگرش نوین یکپارچه­سازی تولید- توزیع، به دلیل افزایش روزافزون رقابت­پذیری و تلاش سازمان­ها برای بقا، مورد توجه محققین قرار گرفته است. امروزه به­دلیل وابستگی متقابل بین مسائل تولید و توزیع، آن­ها را به طور همزمان در یک روش یکپارچه به­کار می­برند تا علاوه بر کاهش هزینه­های کل زنجیره، میزان نیاز مشتریان با سطح سرویس بالا برآورده شود. در این مقاله کالاهای تولیدی، خوراک حیوانات می­باشند که از هر مرکز تولید توسط کامیون به نقاط تقاضا(مزارع) ارسال می­شوند. مراکز تقاضا براساس نواحی جغرافیایی در گروه­های مختلفی سازماندهی شده­اند. در ابتدا برای مسئله ذکر شده، یک مدل اولیه تولید- توزیع به­منظور کمینه­سازی هزینه­های کل ارائه می­شود. زمان حل مدل پیشنهادی با افزایش ابعاد مسئله بصورت نمایی رشد کرده و این مدل برای مسائل با ابعاد بزرگ غیرکارا می­باشد، به همین دلیل یک مدل ابتکاری در دو مرحله برای برنامه­ریزی تولید- توزیع ارائه می­گردد. عملکرد رویکرد ابتکاری بیانگر این است که با­وجود افزایش کمی در میزان هزینه­ها نسبت به مدل پیشنهادی اولیه، زمان حل بطور چشمگیری کاهش می­یابد و در نتیجه رویکرد ابتکاری پیشنهادی برای مسائل با ابعاد بزرگ مناسب می­باشد.

  ادامه مطلب ...

طراحی شبکه زنجیره تامین – بررسی مقاله سوم


موضوع: طراحی چندهدفه شبکه پیوند عضو تحت عدم‌قطعیت


چکیده

در این مقاله مدل مکانیابی و تخصیص چند دوره­‌ای برای طراحی شبکه انتقال پیوندعضو تحت عدم‌قطعیت ارائه شده‌است. مدل شامل دو تابع هدف حداقل‌­کردن هزینه و زمان انتظار ماندن در صف عمل پیوند بر اساس اولویت هر عضو است. یک روش فازی چند هدفه و دو الگوریتم فراابتکاری برای حل بهینه مسائل در ابعاد متوسط و کوچک ارائه شده‌است.


مقدمه

مدیریت زنجیره‌­تامین یک فرآیند برنامه‌­ریزی اجرا و کنترل عملیات­‌های کارآمد و طراحی شبکه زنجیره‌­تامین یکی از موضوعات مطرح در تصمیم‌­گیری استراتژیک مدیریت زنجیر‌‌‌‌‌‌‌‌ه‌­تامین است که نقش مهمی در عملکرد اقتصادی دارد.طراحی شبکه زنجیره‌تامین به‌منظور تعیین تعداد تسهیلات، مکانیابی و تخصیص جریان در بین تسهیلات در بسیاری از بخش‌­های از جمله سیستم سلامت و بهداشت کاربرد دارد.مدل­‌های مکانیابی و تخصیص نقش اساسی در بررسی سیستم بهداشت و سلامت داشته‌­اند. پیوند عضو یکی از زیرمجموعه­‌های سیستم سلامت است که مدیریت کارآمد آن باعث موفقیت عمل پیوند بیماران نیازمند و در غیر این صورت منجر به مرگ بیمار می‌­شود. با وجود اهمیت این موضوع هنوز برخی مناطق از تسهیلات و مراکز پیوند فاصله زیادی دارند.

 

ادامه مطلب ...

یک مدل چند دوره ای مکانیابی و تخصیص برای زنجیره تامین خون در شرایط اضطراری

مقدمه:

حوادث غیر متعارف نفوذ زیادی در زندگی انسان دارد که  یکی از مخرب­ترین آنها زلزله است. خون به عنوان یک مسئله حیاتی بسیار مهم شناخته می­شود که در زمان وقوع زلزله تقاضای آن به شدت افزایش پیدا می­کند. تامین خون کافی بخصوص در شرایط اضطراری یک چالش بزرگ است. در این مقاله، به بررسی برنامه­ریزی ریاضی خون در شرایط اضطراری پرداخته می­شود. مدل ریاضی، یک مدل چند دوره­ای مکان­یابی و تخصیص است که با الگوریتم ابتکاری لاگرانژین حل شده است. در نهایت نیز یک مطالعه موردی در پکن آمده است.

 

ادامه مطلب ...