بهبود کیفیت و ایمنی در تزریق پلاکت در یک زنجیره تامین یکپارچه مبتنی بر بیمار تحت شرایط عدم قطعیت:

چکیده:

این مقاله یک مدل تصادفی چند دوره­ای و عدد صحیح برای جمع آوری، تولید، ذخیره و توزیع پلاکت، که از مراکز جمع­آوری خون به نقاط تقاضا فرستاده می­شوند، در نظر گرفته است. در این مدل، سن پلاکت و قوانین اولویت تطبیق  ABO-Rh بر اساس نوع بیمار به منظور افزایش کیفیت و ایمنی خدمات در نظر گرفته شده است. ابتدا، یک فرایند زنجیره­ای مارکوف برای پیشبینی تعداد اهداکنندگان اعمال می­شود؛ پس از آن، تقاضای غیرقطعی با استفاده از برنامه­ریزی تصادفی دو مرحله­ای بررسی می­شود. یکی از جنبه­های چالش برانگیز، استفاده از برنامه­ریزی تصادفی در یک محیط پویا است که برای ساخت آن، یک مجموعه مناسب از سناریوهای گسسته در نظر گرفته می­شود. بنابراین یک رویکرد بهبود یافته برای کاهش سناریو ارائه می­شود که به خوبی پروسه­های تصادفی برای پارامترهای غیر قطعی را نشان می­دهد (سعی بر آن شده تا نمونه­های کاهش یافته نماینده کل نمونه­ها باشد).

برای مدیریت ریسک، یک رویکرد ساده برای کاهش ارزش انتظاری و واریانس هزینه پیشنهاد شده است. در نهایت، استراتژی­های مدیریتی که از یک مطالعه واقعی می­باشد، ارائه شده است. 

مسیریابی وسیله¬نقلیه – بررسی مقاله نهم

جستجوی محلی تکرارشونده با رویکرد انتخاب همسایگی انطباقی برای مسئله مسیریابی وسیله نقلیه چندانباره همراه با تحویل و ارسال همزمان

مقدمه

مسائل مسیریابی وسیله­نقلیه چندانباره با امکان همزمان تحویل و ارسال (MDVRPSDP) بیشتر در سناریوهای واقعی لجستیک حمل­ونقل مطرح می­شوند. در مسائل MDVRPSDP، مشتریان بطور همزمان می­توانند کالا را دریافت و درصورت خرابی یا انصراف و یا داشتن کالاهایی از قبل در موجودی آن­ها را ارسال کنند. همچنین حمل تمام کالاهای دریافت­شده باید از انبار شروع شده باشد و تمام کالاهای برگشتی از مشتریان باید به همان انبار ارسال شود. فروشگاه­های مواد غذایی معمولا دارای همچین سیستمی هستند زیرا غذای تازه را دریافت می­کنند و غذاهای قدیمی­تر یا بطری­های خالی را به همان انبار که قبلا از آن دریافت کرده­اند، برمی­گردانند.

مسئله مسیریابی – بررسی مقاله هشتم

موضوع: جستجو همسایگی متغیر دو فاز برای حل مسئله مسیریابی موجودی چند محصولی

در این مقاله یک مسئله مسیریابی موجودی درنظر گرفته­شده است و برای حل آن از الگوریتم فراابتگاری جستجو همسایگی متغیر (VNS) دو فاز پیشنهاد شده است. در فاز اول از VNS برای حل مسئله مسیریابی ظرفیت­دار در هر دوره برای پیدا کردن یک جواب اولیه بدون درنظر گرفتن موجودی استفاده می­شود. در فاز دوم، مکررا به بهبود جواب اولیه با هدف کمینه­کردن هزینه­های حمل­ونقل و موجودی پرداخته می­شود. در این مقاله دو الگوریتم مختلف، جستجو همسایگی متغیر و .... پیشنهاد کردیم. مدل برنامه­ریزی خطی و ابتکاری بعد از حرکت از هر جستجوی محلی، برای تعیین مقدار محصولات جمع­آوری شده از هر تامین­کننده در هر دوره اعمال می­شود. در مقاله از قانون اولویت­بندی تامین­کنندگان و وسایل نقلیه در طی افق زمانی برنامه تحویل فعلی استفاده شده است.

یک روش برنامه¬ریزی ارتقا یافته امکانی با درنظر گرفتن قابلیت اطمینان طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته

چکیده:

بیشتر مدلهای طراحی شبکه لجستیکی در مقالات فرض کرده­اند که تسهیلات همواره در دسترس و قابل اطمینان هستند، در صورتی که در واقعیت چنین نیست و بسیاری از عملگرها تحت ریسک و خرابی می­باشند. در این مقاله به بررسی قابلیت اطمینان یک شبکه زنجیره تامین حلقه بسته با در نظر گرفتن داده­های ورودی غیر قطعی، به طوریکه احتمال خرابی برای تسهیلات به صورت کامل و یا بخشی از آن است، پرداخته شده است. مدل ارائه شده یک مسئله عدد صحیح مختلط خطی احتمالی با هدف کمینه کردن هزینه کل که شامل تاسیس تسهیلات جدید و هزینه مورد انتظار در صورت بروز خرابی در هر سناریو می­باشد، است. بنابراین از پی-رباست برای محدود کردن هزینه در هر سناریو اختلال استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان می­دهد که ریسک­های ایجاد شده در عملکرد و خرابی به صورت قابل ملاحظه­ای بر کل ساختار شبکه طراحی شده تاثیر می­گذارد و باید در هنگام طراحی شبکه حلقه بسته، قابلیت اطمینان شبکه را نیز در نظر گرفت.

ریسک خرابی قابلیت اطمینان طراحی شبکه زنجیره تامین

مدل مکانیابی و تخصیص برای ارائه دهندگان خدمات با قابلیت کاربرد در سازمان غیر انتفاعی بهداشت و درمان

چکیده:

مقاله بررسی شده یک مدل مکانیابی و تخصیص برای خدمات و مراقبت­های بهداشتی می­باشد. هدف مدل کمینه کردن هزینه با در نظرگرفتن سرویس­دهی مناسب در زمان مورد نیاز است که برای حل آن از الگوریتم شبیه­

سازی تبریدی استفاده شده است. مدل شامل 100 مرکز بهداشتی کاندید شده و 15 مرکزدرمان است که حدودا 1000 بار حل شده است. به منظور بررسی آزمون در دنیای واقعی ، یک آزمایش گسترده مدیریتی با استفاده از اطلاعات بدست آمده از مراکز بهداشتی انجام شده است. در این آزمایش سه مسئله مهم تاثیر گذار هستند: (1) درجه تمرکز خدمت، (2) نقش جذب و نگهداری بیمار به عنوان یک تابع فاصله تا مرکز درمان ، (3) تراکم جغرافیایی تعداد بیماران (تعداد بیماران در هر منطقه در نظر گرفته شده). بین مورد سوم و هزینه تبادل وجود دارد. 

مسئله مسیریابی – بررسی مقاله هفتم

موضوع: روش ابتکاری جستجوی همسایگی بزرگ انطباقی برای حل مسئله مسیریابی وسیله­نقلیه چنددوره­ای

در مقاله حاضر به بهینه­سازی هزینه­های جمع­آوری و توزیع محصول در افق زمانی (چند روزه) پرداخته شده است. عمل جمع­آوری و توزیع مججد بصورت روزانه انجام می­شود و به تنوع محصولات فصلی توجه شده است. مسیریابی برای کل افق زمانی طراحی می­شود و برای مدلسازی توالی دوره­ها اعمال شده است. از الگوریتم جستجوی همسایگی بزرگ انطباقی در این مقاله استفاده شده است.

مقدمه

مسئله مسیریابی وسایل­نقلیه یک مسئله بهینه­سازی ترکیبی است که در بسیاری از مسائل طراحی و مدیریت سیستم­های توزیع مطرح می­شود. مسئله VRP کلاسیک را به­عنوان مسئله مسیریابی وسیله­نقلیه ظرفیت­دار CVRP نیز مطرح می­کنند که هدفش تعیین مسیرهای وسایل­نقلیه همگن است که در یک انبار مرکزی مستقر هستند و باید تقاضاهای معین مجموعه­ای از مشتریان را برآورد سازند. هدف طراحی مسیر با کمترین هزینه است. مفروضات مسئله کلاسیک به شرح زیر هستند:

1. هر مسیری که توسط یک وسیله نقلیه انجام می­شود باید از انبار شروع شود.

2. هر مشتری فقط یکبار توسط هر وسیله­نقلیه بازدید می­شود.

3. مقدار کالای در حال جریان در هر مسیر (تحویل دادنی/ جمع­آوری شده) باید از ظرفیت وسیله­نقلیه تخصیص یافته به آن مسیر تجاوز نکند.

هماهنگی در زنجیره تامین - بررسی مقاله سوم

موضوع: هماهنگی نقطه سفارش مجدد تامین کننده: یک مکانیزم هماهنگی برای زنجیره تامین با زمان تحویل طولانی تامین کننده

مقدمه:

زنجیره تامین شامل همه  اعضایی است که در تهیه محصول برای مشتریان شرکت دارند. هر عضو زنجیره تامین، نقشی منحصر به فرد در تهیه محصول برای مشتری ایفا می کنند مانند تامین مواد اولیه، ساخت، توزیع و خرده فروشی. جریان پیوسته مواد در زنجیره تامین مسئله ای حیاتی به حساب می آید که با یکپارچگی و ادغام اعضا حاصل می شود. تاخیرها بین دو عضو متوالی در زنجیره تامین شامل تاخیر اطلاعات، تاخیر سفارشات، تاخیر در حمل و نقل و موارد دیگر است که می تواند باعث ایجاد وقفه در جریان مواد در کل زنجیره تامین شود. زمان تحویل، مدت زمان بین صدور و تحویل سفارش از طرف یک عضو زنجیره تامین است. طولانی بودن، متغیر بودن و تصادفی بودن زمان تحویل باعث کاهش میزان خدمت می شود.

در این مقاله اثرات زمان تحویل بالادستی روی عملکرد زنحیره تامین در حالی که عضو بالادستی و پایین دستی با زمان تحویل تصادفی روبرو هستند، بررسی می شود. اگر زمان تحویل تصادفی دو عضو زنجیره تامین جمع شوند، به دلیل تاخیر طولانی مدت در بالادست، رسیدن به سطح خدمت برنامه ریزی شده برای پایین دست امکان پذیر نخواهد بود. کاهش سطح خدمت باعث ایجاد هزینه های بیشتر در کل زنجیره تامین می شود. اگر تامین کننده تصمیم بگیرد که موجودی خود را در زمان کوتاه تر بازپرسازی کند، انباشت زمان های تحویل کاهش یافته و در نتیجه کمبود برای  خرده فروش به تدریج کاهش می یابد. با توجه به ریسک مربوط به موجودی اضافه، تامین کننده حاضر به افزایش نقطه سفارش مجدد نیست.

طراحی شبکه زنجیره¬تامین – بررسی مقاله ششم

موضوع: طراحی شبکه زنجیره­تامین حلقه بسته سبز و پایدار چندهدفه فازی

این مقاله به طراحی مسائل زنجیره­تامین حلقه بسته شامل تامین­کنندگان، تولیدکنندگان، مراکز توزیع، مشتریان، مراکز انبار، مراکز بازگشت و مراکز بازیافت می­پردازد. این مسئله مستلزم سه نوع انتخاب در مورد بازیافت محصول، بازیافت اجزا و بازیافت مواد اولیه است. مدلسازی این زنجیره با توجه به ملاحظات زیست­محیطی، سود کل را بهینه­سازی می­کند و به­منظور حداکثر کردن پاسخگویی به تقاضای مشتریان، تعداد روزهای کاری از دست رفته به­علت حوادث کاری را کاهش می­دهد. از الگوریتم ژنتیک با سناریوهای مختلف برای حل مدل استفاده شده است. حل این مدل، تصمیم­گیری در مورد بازگشایی و یا بستن هر یک از اجزای زنجیره و جریان مطلوب محصولات در میان آن­ها را فراهم می­کند.

مقدمه

در سال­های اخیر به­دلیل مقررات دولتی و همچنین افزایش توجه به اثرات زیست­محیطی و حفظ منابع طبیعی، لجستیک معکوس و زنجیره­های­تامین حلقه­بسته، توسط محققان و تصمیم­گیران مورد بررسی و توجه قرار گرفته است. یک زنجیره­تامین کلاسیک یا رو­به­جلو شامل یک شبکه از تامین­کنندگان، تولیدکنندگان و توزیع­کنندگان برای ارائه یک محصول و یا خدمت خاص تشکیل می­شود. لجستیک معکوس شامل تمام مسائل مربوط به جمع­آوری محصولات استفاده­شده، کنترل و جمع­آوری آن­ها و همچنین بازیافت و بازفرآوری و دفع آن­ها است. اگر هر دو زنجیره تامین روبه­جلو و معکوس بطور همزمان درنظر گرفته شوند، شبکه حاصل به عنوان زنجیره تامین حلقه­بسته تعریف می­شود. برای طراحی چنین زنجیره­ای لازم است که سازمان برای طراحی شبکه­های رو­به­جلو و معکوس برنامه­ریزی کند. همچنین افزایش توجه به مسائل محیط­ زیست و اجتماعی باعث بوجود آمدن مفاهیم زنجیره­تامین سبز و پایدار می­شود.

یک رویکرد یکپارچه رباست با جریان روبه جلو/عقب در زنجیره تامین محصولات با طول عمر کوتاه: ( مقاله چهارم)

چکیده:

در این مقاله یک مدل چند محصوله، چند دوره­ای، چند سطحی برای محصولات با طول عمر کوتاه تعریف شده است، بطوریکه روش­های حل در نظر گرفته شده به صورت قطعی و با الگوریتم­های ابتکاری می­باشند. رده­های در نظر گرفته شده در مسئله شامل تامین­کنندگان، مراکز تولید و بازرسی بصورت ترکیبی، مراکز جمع­آوری و انبار بصورت ترکیبی، خرده­فروشان، مراکز دفع، و مراکز بازیافت است. برای حل مدل ابتدا مکانیابی مسئله برای کمینه کردن هزینه در حالت استراتژیک و به صورت قطعی صورت می­پذیرد؛ پس از آن تخصیص به دو روش قطعی و ابتکاری

(جستجوی ممنوعه) انجام می­شود. تخصیص مدل به صورت غیر قطعی رباست در نظر گرفته شده است. 

هماهنگی در زنجیره تامین-بررسی مقاله دهم

1-      مقدمه

امروزه خطا در جایگذاری موجودی، هنوز مسئله مهمی در فروشگاه های خرده فروشی است. در ادامه مواردی مطرح می شود که منجر به خطا در جایگذاری موجودی می شوند: ممکن است مقدار سفارش دریافتی از تامین کننده، هنوز در قفسه های فروشگاه جایگذاری نشده و در دسترس مشتریان قرار نگرفته باشد، یا به دلیل اینکه فرایند بازپرسازی از انبار به قفسه ها دچار مشکل شده (محصول در جابجایی آسیب دیده، محصولات در انبار قابل پذیرش نیستند و یا محصولات در قفسه دیگری به اشتباه جایگذاری شده اند) و یا مشتریان محصولات را به قفسه دیگری منتقل کرده اند. در مطالعات پیشین بررسی شده است که فروش از دست رفته ناشی از خطا در جایگذاری موجودی، منجر به کاهش 25 درصدی سود خرده فروش شده است.